Transmissieriemen Fabrikanten, leveranciers in

Bus katrollen

Alle soorten katrollen zijn gecombineerde transmissieonderdelen, wat zal leiden tot een soepeler, minder lawaaierig, en minder trillingsproductie.

Conische bussen voor distributiepoelies zijn allemaal schroef-draad, won’heb geen last van schommelingen. Het’s snel en goedkoop bij het vervangen van de katrol, eenvoudig te installeren/veinzen, en kan de mankracht verminderen.

QD-type katrollen zijn allemaal schroef-draad, won’heb geen last van schommelingen. Het’s snel en goedkoop bij het vervangen van de katrol, eenvoudig te installeren/veinzen, en kan de mankracht verminderen.

SLOTEN zijn bussen zonder sleutelbalkverbinding, maar met hoge trekbouten die trekken, waardoor er een sterke verbinding ontstaat tussen de ringen en de naven.

Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

V-snaren

V-riemen zijn van het Taiwanese merk ARESTBUSH

V-riemen zijn de meest voorkomende en meest voorkomende soorten onder alle transmissieriemen, vooral als het gaat om industriële aandrijving en transport van toepassing.

Wat betreft hoge spanning v-riem, het bevat een sterkere treklijn, wat bijdraagt aan een stabielere krachtoverbrenging, stabieler en langere levensduur. Worden vaak gezien bij fans en AHU.

Materiaal: Rubber
Temperatuurbestendigheid: Wit merk 70̊ C, Rood merk 80̊ C, wat betreft de 80-90̊ C zijn tegenwoordig de hoogste standaard ter wereld

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Dynamische balanceringsservice

Verminder de dynamische onbalans van de rotor, de machine soepel laten draaien, de prestaties en kwaliteit van het werkstuk verbeteren, en de veiligheid van de apparatuur garanderen.

De dynamische balanceringsklasse heet G. Hoe kleiner het getal, hoe hoger de nauwkeurigheid.

G2.5 is de internationale standaard (Momenteel kan de nauwkeurigheid van alle soorten dynamische balanceermachines dit niveau bereiken)

G6.3 is een lagere-niveau (standaard van 40 jaar geleden)

G1.0 en G0.4 zijn ons bedrijf’s hoogste nauwkeurigheid momenteel.

(G0.4 is ook de hoogste correctienauwkeurigheid onder de huidige wereldnormen)

Over het algemeen gesproken, Het wordt aanbevolen om dynamische balanscorrectie uit te voeren wanneer de rotatiesnelheid boven de 100 ligt.

Om de mechanische levensduur te verlengen, lawaai verminderen, en het algehele niveau verbeteren;

En als de snelheid meer dan 1500 tpm bereikt, dynamisch evenwicht moet worden bereikt.

Anders, de machine is gevoelig voor verschillende operationele problemen, en kan zelfs trillingen in het werkstuk veroorzaken (scheuren, schade, korte levensduur), verhoogde geluidsdecibels (verhoogde industriële veiligheidsrisico's), en vele andere problemen.

Neem een praktisch voorbeeld:

Elke keer dat de machine één keer draait, de riem zal ook trillen. Het is redelijk om te veronderstellen dat de riem hierdoor omhoog zal drijven, waardoor de machine gaat trillen en er veel problemen ontstaan.

Gekalibreerd laag-Voordelen van trillingsrotoren:

1. Verminder trillingen van apparatuur

2. Verlengde levensduur van lagers

3. De machineproductie verloopt soepel

4. Verminder resonantie en veelvoorkomende frequentie-effecten

5. Verminder het aantal decibels van fabrieksgeluid

1. Dynamisch balanceermachine merk: voornamelijk Duits SCHENCK

2. Locatie van uitvoering: Taiwan

3. Voor elke dynamische balanscorrectie, Ons bedrijf zal gegevensrapporten verstrekken voor en na correctie. Alleen echte en exacte gegevens kunnen echte nauwkeurigheid garanderen.

4. Dynamische balanscorrectie omvat het ontvangen en afleveren van werkstukken. Indien spoedverwerking vereist is, ons bedrijf kan ook aan de behoeften van de klant voldoen.

5. Ons bedrijf heeft professionele ingenieurs die de algehele dynamische balanscorrectiebehoeften van klanten kunnen aanpassen (inclusief ontwerp en productie van gereedschappen en bevestigingen);

Inclusief op-site meting, algemene vraagplanning, beoordeling van de tijd voor onderhoud of vervanging van werkstukken, en algemeen SOP-plan

Als u deze behoefte heeft, neem contact op met ARESTBUSH en wij zorgen ervoor dat er iemand is die u van dienst kan zijn

TEL:886-6-2337799

FAX:886-6-2331199

Verkoopafdeling
Ik-Mail:Ares-ketting@u-mail.hinet.netto

Kantooruren: Maandag t/m vrijdag 08:00-18:00

Kantoor
Ik-Mail:aresbelt@gmail.met

Detailhandel in Tainan: Nee. 36, Baan 68, Wangxing-weg, Yongkang-district, Tainan-stad

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

V-snaren

Speciale riem voor wasmachine, rechtstreeks vanuit de fabriek verzonden (lengte = P)

※ Specificatie (Riemlengte * breedte * hoogte): Specificatie (duim) * 10 * 5.5mm

1. Materiaal: Rubber

2. Temperatuurbestendigheid: Wit merk 70°C, Rood merk 80°C, wat betreft de 80-90°C zijn tegenwoordig de hoogste standaard ter wereld

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Speciale riemen voor elektrische

Speciale riemen voor elektrische/intelligent/automatische gordijnrails, accessoires voor elektrisch openen en sluiten van gordijnen

1. Materiaal: PU (milieuvriendelijk)

2. Dit product wordt uit een hele rol gesneden en is een op maat gemaakt product.

3. Lengte specificatie: 6 meter, 10 meter, 12 meter, 20 meter, 50 meter, 100 meter

※ De lengtemaat is de meest gebruikte maat voor elektrisch openende en sluitende gordijnen. Als u speciale behoeften heeft, Alsjeblieft contacteer klantenservice Eerst.

U kunt gerust bij ons terecht voor vragen en bestellingen, zelfs voor niet-standaardproducten.

Automatische deurriem S8M

Bandbreedte 12mm

※Automatische deurrails met een riemlengte van 10 mm kunnen ook met deze maat worden gemonteerd
※In meters, Hoeveel meter wilt u bestellen??
Bijvoorbeeld, 4 meter = 4 meter
Bestel 4 stuks en ze worden verzonden in volledige lengtes van 4 meter

1. Materiaal: Rubber

2. Dit product wordt uit een hele rol gesneden en is een op maat gemaakt product.

U kunt gerust bij ons terecht voor vragen en bestellingen, zelfs voor niet-standaardproducten.

Automatische deurriem: type A

※Deze specificatie is van toepassing op algemene of oudere automatische deuropeners;
Als de originele riem een getande riem is, Bekijk ook onze andere producten "S8M Automatische deurriem".

※De lengtespecificatie is de meest gebruikte maat voor automatische deurriemen.
Als u speciale behoeften heeft, neem eerst contact op met de klantenservice.

1. Materiaal: Rubber
2. Dit product wordt uit een hele rol gesneden en is een op maat gemaakt product.

U kunt gerust bij ons terecht voor vragen en bestellingen, zelfs voor niet-standaardproducten.

V-snaren

V-riemen zijn van het Taiwanese merk ARESTBUSH

V-riemen zijn de meest voorkomende en meest voorkomende soorten onder alle transmissieriemen, vooral als het gaat om industriële aandrijving en transport van toepassing.

Wat betreft hoge spanning v-riem, het bevat een sterkere treklijn, wat bijdraagt aan een stabielere krachtoverbrenging, stabieler en langere levensduur. Worden vaak gezien bij fans en AHU.

Materiaal: Rubber
Temperatuurbestendigheid: Wit merk 70̊ C, Rood merk 80̊ C, wat betreft de 80-90̊ C zijn tegenwoordig de hoogste standaard ter wereld

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Metrische V-riemen

Materiaal: Rubber
Temperatuurbestendigheid: Wit merk70̊ C, Rood merk80̊ C, wat betreft de 80-90̊ C zijn tegenwoordig de hoogste standaard ter wereld

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Distributieriem

Tijdstip-riemen zijn van het Taiwanese merk ARESTBUSH

Wordt voornamelijk gebruikt voor verzending en heeft minder dan 1% vermogensverlies tijdens het verzenden, wat zeer nauwkeurig is.

Materiaal: Rubber(standaard), PU(speciaal)
Tandtype: trapezium, ronde
Temperatuurbestendigheid: permanent 70̊ C, onmiddellijk 90̊ C

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Getande riem

V-riemen zijn van het Taiwanese merk ARESTBUSH

Tandriemen hebben een stabiele tandwielstructuur, past de katrol beter dan de traditionele v-riemen, kan meer vermogen verwerken, en onder meer druk van de zijkant kunnen volharden.
Geschikt voor kleinere, hogere precisie, en hogesnelheidskatrollen. Kan de onderhoudskosten verlagen. Speciaal geschikt voor auto's, ventilatoren, en airconditioners.

Materiaal: Rubber(CR)
Temperatuurbestendigheid: EPDM110-140̊ C

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Multi-rib riemen

De riemen zijn van het Taiwanese merk ARESTBUSH

Multi-ribgordels zijn één-stuk gieten, waardoor de transmissie soepeler verloopt.
Met put-gemengd materiaal, en stabiele spanning-lijn, zal het evenwichtsprobleem verminderen dat wordt veroorzaakt door de hoge snelheid van het bedrijf.

Materiaal: Rubber
Temperatuurbestendigheid: permanent 70̊ C, onmiddellijk 90̊ C

U bent van harte welkom om bij ons te vragen en te bestellen, zelfs voor niet-standaardproducten.

Powerband-riem

Vermogensband-Getande V-riemen zijn van het Taiwanese merk ARESTBUSH

Vermogensband-Getande V-riemen worden met een hoge spanningsmethode verbonden, zal de extra sterkte aan de zijkant van de riem geven. Deze riemen kunnen er ook voor zorgen dat de riemen verenigd zijn en in een rechte lijn werken. Verder, Het kan ook problemen oplossen zoals het springen van riemen of het isoleren van, en om het systeem een langere levensduur te geven.

Materiaal: Rubber(CR)
Temperatuurbestendigheid: EPDM110-140̊ C

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Conische vergrendelingskatrol

Alle soorten katrollen zijn gecombineerde transmissieonderdelen, wat zal leiden tot een soepeler, minder lawaaierig, en minder trillingsproductie.

Materiaal: Gietijzer(GG25/FCD250, minder lang-dragen),Nodulair gietijzer(GGG450~650, hoger niveau), Roestvrij staal(SUS304)
Procedure: Kan de radiale sprong verlagen
Anti-roestprocedure: Fosfaatbehandeling
De tolerantie tussen QD-bus en as: +0.05mm~ -0.125mm
De diameter van de katrollen met beschikbare kous: 56~1500mm
Concentrische cirkels:de Bushes passen 360̊ met de as, kan de opening voorkomen, aangezien het eenvoudige boringstype dit kan veroorzaken.
Kan verschillende soorten materiaal aanpassen, diameter, en groef; en kan snel leveren
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

QD-type katrol

Alle soorten katrollen zijn gecombineerde transmissieonderdelen, wat zal leiden tot een soepeler, minder lawaaierig, en minder trillingsproductie.

QD-type katrollen zijn allemaal schroef-draad, won’heb geen last van schommelingen. Het’s snel en goedkoop bij het vervangen van de katrol, eenvoudig te installeren/veinzen, en kan de mankracht verminderen.

Materiaal: Gietijzer(GG25/FCD250, minder lang-dragen) / Nodulair gietijzer(GGG450~650, hoger niveau)
Procedure: Kan de radiale sprong verlagen
Anti-roestprocedure: Fosfaatbehandeling
De tolerantie tussen QD-bus en as: ±0.125mm
De diameter van de katrollen met beschikbare kous: 90~500mm
Concentrische cirkels: de QD-bussen passen op 360̊ met de as, kan de opening voorkomen, aangezien het eenvoudige boringstype dit kan veroorzaken.

Timing poelie

Materiaal: Aluminium, Staal(S45C), Gietijzer(GG25), Roestvrij staal(SUS304/316)
Aantal tanden:8~
Anti-roestprocedure: Fosfaatbehandeling
Procedure: Kan de radiale sprong verlagen
Tandtype: trapezium, ronde
QD-type en alle soorten twee-onderdeel katrollen kunnen snel geleverd worden(kan verschillende soorten materialen en struiken op maat maken)
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Taper Locks Bush-poelie

SLOTEN zijn bussen zonder sleutelbalkverbinding, maar met hoge trekbouten die trekken, waardoor er een sterke verbinding ontstaat tussen de ringen en de naven.
Wordt vaak gezien bij middelzware of lichte mechanismen zoals windenergieopwekking, verpakkingsmachines, drukmachines, CNC-bewerkingsmachines, automatiseringsapparatuur elektronica fabrieken, drukkerij-industrie, hoog-snelheid output industrie
Geschikt voor diverse modulaire onderdelen die in een trillingsarme modus op elkaar moeten worden afgestemd (componenten met een hoge trilling moeten een dynamische balanscorrectie ondergaan tot G2.5 niveaus om losraken te voorkomen)

Materiaal: Staal(S45C)
Geschikte krachtpaardenreeks: 1~500PK
Anti-roestprocedure: Fosfaatbehandeling
Procedure: Kan de radiale sprong verlagen
Type: zwaar-diensttype, voorste stop type, flens vast type, gereduceerd mondtype, traditioneel type, universeel type
Gemeenschappelijke onderdelen: vliegwiel, katrol

Rolkettingen

Geschikt voor het monteren van diverse soorten onderdelen: tandwielen, koppelingen en andere componenten.
Wordt veel gebruikt bij langzame transmissie en transport: kleine landbouwvoertuigen met motor, tractoren, mechanische verwerkingsapparatuur, textielmachines, verpakkingsmachines, luchtcompressoren, reductiemiddelen, reductiemiddelen, generatoren, enz.

Het lichttransmissiegedeelte van de ketting is gedeeltelijk vervangen door een distributieriem.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij
Anti-roestprocedure: Fosfaatbehandeling
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Hoofdschakelketting

De clip is het object dat de twee uiteinden van de keten verbindt, en heeft twee typen: KL & OL.

Wat betreft de KL, het wordt verdeeld in twee typen volgens verschillende bevestigingsmethoden: C-ring, Y-ring.

1. Materiaal: Staal (S45C) + warmtebehandeling, Roestvrij staal (SUS304)
(Sterkte volgens internationale normen)

2. Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij / KL, OL

3. Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons terecht voor vragen en bestellingen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Industriële kettingen

De clip is het object dat de twee uiteinden van de ketting verbindt, en heeft twee typen: KL & OL.

Wat betreft de CL, worden onderverdeeld in twee typen volgens verschillende bevestigingsmethoden : C-ring, Y-ring

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij/KL,OL
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Zware kettingen

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij/KL,OL
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

RVS kettingen CL

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij/KL,OL
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Halve schakelketting

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij/KL,OL
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Industriële rolketting

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij/KL,OL
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Schakelkettingen CL

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij/KL,OL
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Legering kettingen

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele, driedubbele rij/KL,OL
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Bevestigingsrolketting

De clip is het object dat de twee uiteinden van de ketting verbindt, is CL-type.
Kan worden gecombineerd met enkel of dubbel pitch; één of beide kanten
Wat betreft de CL, worden onderverdeeld in twee typen volgens verschillende bevestigingsmethoden : C-ring, Y-ring
Met specifieke behoeften, kettingplaten zijn nodig, er zijn 90̊ & 180̊ , veelgebruikt in transportgerelateerde industrieën.

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele toonhoogte/één of beide kanten/ c of y-ring/90̊ of 180̊
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Transportkettingen

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele toonhoogte/één of beide kanten/ c of y-ring/90̊ of 180̊
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Transmissieketting

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele toonhoogte/één of beide kanten/ c of y-ring/90̊ of 180̊
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Dubbele steek rolkettingclip

Materiaal: Staal(S45C)+warmtebehandeling, Roestvrij staal(SUS304)

(Sterkte volgens internationale normen)

Type: Enkel, dubbele toonhoogte/één of beide kanten/ c of y-ring/90̊ of 180̊
Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Type B tandwiel

Wij hebben alle soorten twee-onderdeel katrollen en tandwielen. Het hubformaat is standaard en heeft veel lettertypen.
Terwijl de hub wordt verbeterd, de sterkte en levensduur van het tandwiel zullen ook toenemen, en de rollenketting beter overbrengen, kan ook worden aangepast bij hoge of lage temperaturen.
B-type tandwiel zijn geschikt voor standaard Europese kettingstandaard, terwijl uitgerust met de bijpassende toonhoogte, leiden tot minder trillingen tijdens het overbrengen.

Beide B-type en C-type tandwielen zijn eenvoudig-vervelen, die gemakkelijk tolerantie tussen boring en as zal veroorzaken, en zijn moeilijker te installeren; daarom vervangen gebruikers ze tegenwoordig vaak door conische bussen-type tandwielen.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Tandnummer: 8~300
Anti-roestprocedure: Zwart oxide/ Om te voldoen aan milieuvriendelijke, tegenwoordig minder zwart oxide
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Vergrendel tandwiel

Wij hebben alle soorten twee-onderdeel tandwielen. Wat betreft de Taper-tandwielen met bustype, het komt met een eenvoudigere constructie, lagere onderhoudskosten, gemakkelijker te installeren en aan te passen.

Terwijl de hub wordt verbeterd, de sterkte en levensduur van het tandwiel zullen ook toenemen, en de rollenketting beter overbrengen, kan ook worden aangepast bij hoge of lage temperaturen.

Materiaal: Staal(S45C)
Tandnummer: 8~60
Anti-roestprocedure: Fosfaatbehandeling
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Taper Lock-tandwiel

Materiaal: Staal(S45C)
Tandnummer: 8~60
Anti-roestprocedure: Fosfaatbehandeling
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Transportband tandwielen

Wij hebben alle soorten twee-onderdeel tandwielen.

QD-type tandwielen constructie met alle schroef-draad, kan het slingerprobleem van de machineonderdelen vermijden. Tijdens het installeren, Het’is sneller, gemakkelijker, en veiliger.

QD-type tandwielen verbeteren de sterkte en het uithoudingsvermogen, terwijl de tanden van het tandwiel gescheurd kunnen zijn, de QD stalen bus kan nog steeds hergebruikt worden.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Tandnummer: 8~300
Anti-roestprocedure: Zwart oxide/ Om te voldoen aan milieuvriendelijke, tegenwoordig minder zwart oxide
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Motorkoppelingen

Koppelingen hebben de kenmerken van een kleine structurele afmeting, lichtgewicht, klein traagheidsmoment maar hoog overgebracht koppel. Ze kunnen de operationele kwaliteit en stabiliteit van machines effectief verbeteren en de levensduur verlengen.
De koppeling dempt de trillingen tijdens de transmissie en absorbeert de impact die ontstaat door de ongelijkmatige werking van de krachtmachine.. Het is geschikt voor hoge-lastrijdende apparatuur zoals: walsmolens, liften, spline bussen, enz.

Dit is het basisontwerp, indien een superieure versie nodig is, kan zoeken naar RU- of GR-koppelingen

Materiaal: Gietijzer(GG25), Staal(S45C)
Kan in een algemene omgeving worden toegepast
Met een kleine diameter en kan geschikt zijn voor kleine motoren
Wordt geleverd met een rubber ertussen
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Flexibele askoppeling

Elastische koppelingen hebben de kenmerken van een kleine structurele afmeting, lichtgewicht, klein traagheidsmoment maar hoog overgebracht koppel. Ze kunnen de operationele kwaliteit en stabiliteit van machines effectief verbeteren en de levensduur verlengen.
De transmissie is een nul-backlash-ontwerp.
De koppeling dempt de trillingen tijdens de transmissie en absorbeert de impact die ontstaat door de ongelijkmatige werking van de krachtmachine..
Geschikt voor lage, apparatuur met een gemiddeld en hoog koppel, zoals: walsmolens, liften, spline bussen, enz.

Materiaal: Aluminium, Gietijzer(GG25), Staal(S45C), Roestvrij staal
Kan worden toegepast in corrosieve omgevingen
Met een kleine diameter maar een sterk zendvermogen
Temperatuurbestendigheid: -40~+100̊ C (Onmiddellijk 120̊ C)
Paarse rubber is het meest flexibel, dan rood en dan geel. Andere kleuren worden niet aanbevolen.
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

HRC-koppeling

De rubberen koppeling is eenvoudig van ontwerp en gemakkelijk te demonteren en te monteren.
U kunt kiezen voor een HRC-koppeling van het type conische bus, die gemakkelijk te demonteren is en een hoge concentriciteit heeft.
Met een groter koppelbereik gebruikt en dicht bij de limiet, dynamisch evenwicht moet worden gedaan tot niveau G2.5.

Het is geschikt voor chemische fabrieken, generatoren, apparatuur met grote astrilling, enz.

Materiaal: Gietijzer(GG25)
Geschikte krachtpaardenreeks: 0.1~200PK
Met een breed bereik aan transmissievelden
Kan een groter excentriciteitsbereik verdragen
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Rollenkettingkoppeling

De kettingkoppeling bestaat uit twee rijen rollenkettingen en tandwielen. Het heeft een uitstekende transmissie-efficiëntie en kan worden gebruikt als een krachtige flexibele koppeling voor alle gangbare transmissies.
Geschikt voor overbrenging in het achterste gedeelte van de reductor, geschikt voor transmissie onder RPM100

Geschikt voor hoge-koppeloverbrenging van transportbanden, graafmachines, pompen, mengers, enz.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS316)
Geschikt voor rotoren met lagere en gemiddelde snelheid, en hoge trillingen
Met grotere koppelkracht
Temperatuurbestendigheid: -10~+100̊ C
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Rubberen flexibele koppeling

De NM-koppeling is eenvoudig van ontwerp en gemakkelijk te demonteren en te monteren.
De transmissie-uitgang behoort tot het midden- en laagkoppel. Als het op hoge snelheid wordt gebruikt, dynamisch evenwicht moet worden gedaan tot niveau G2.5 om de koppelingsefficiëntie te tonen.

Het is geschikt voor chemische fabrieken, generatoren, apparatuur met grote astrilling, enz.

Materiaal: Gietijzer(GG25), Nodulair gietijzer(GGG450~650)
Geschikte krachtpaardenreeks: 0.1~200PK
Nodulair gietijzer kan een grotere koppelkracht dragen
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Industriële koppeling

De rubberstructuur, met schroeven als pilaren, is een beter ontworpen koppelingsstructuur.
Stalen koppelingen worden meer aanbevolen. Pas na G2.5 Dynamische balans kan voorkomen dat er na twee jaar gebruik opnieuw gecorrigeerd moet worden.
Om de concentrische werking te verbeteren, kan een conische busstructuur worden gekozen.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS316), Gietijzer(GG25)
Kan worden toegepast in corrosieve omgevingen
Met een groter koppel en minder trillingen
Temperatuurbestendigheid: -40~+100̊ C (Onmiddellijk 120̊ C)
Geschikte krachtpaardenreeks: 0~800PK
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Bandenkoppeling

Ook wel bekend als een veiligheidskoppeling, de bandenkoppeling is eenvoudig van ontwerp en gemakkelijk te demonteren en te monteren; de band kan worden vervangen zonder de twee halve koppelingen te verplaatsen.
Dit type koppeling heeft de grootste afbuighoek, 2-20 graden, en vereist geen installatie van laseruitlijning; het is de koppelingsstructuur met de laagste installatiekosten.

Geschikt voor chemische fabrieken, generatoren, en apparatuur met grote astrillingen. Het kenmerk hiervan is dat wanneer de rubberen huls beschadigd is, er zal geen metaalbotsing of vonken zijn, die het risico op brand kan vermijden.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Geschikte krachtpaardenreeks: 0.1~600PK
Met groter zendvermogen
Kan een groter excentriciteitsbereik verdragen
Veiligheid: Als het rubber gescheurd is, daar gewonnen’het is metaal om te botsen en te winnen’heb geen probleem met fonkelen. Kan het gevaar van brand voorkomen
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Flexibele schijfkoppeling

Gebruik bouten om het plaatwerkstuk aan het oppervlak van de bout te bevestigen-op naven
Werkstukken met behulp van bout-op naven moet dynamische balans G2 ondergaan.5 niveaus.
Kan geleverd worden met conische of QD-bussen, om de concentriciteit tijdens de werking te verbeteren.

Geschikt voor de ventilatorindustrie

Materiaal: Gietijzer(GG25), Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Vermogenbereik van het paard:0-500PK
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Las op tandwielnaven

Het kan de impact van de belasting verlichten en een modererende rol spelen.
Het kan door lassen aan het externe werkstuk worden bevestigd, en een taps toelopende of QD-bus kan worden gebruikt om op de as te lopen.
Geschikt voor e.G. uitbreiding van messen.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Vermogenbereik van het paard:0-500PK
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Gelaste wielnaven

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Vermogenbereik van het paard:0-500PK
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Tandwielen met rechte vertanding

Tandwielen zijn cilindrische tandwielen met tandribben die evenwijdig aan de as lopen. Omdat ze gemakkelijk te verwerken zijn, ze worden het meest gebruikt in de krachtoverbrenging.
Veel gebruikt in verschillende industrieën zoals: gereedschapswerktuigen, transportmachines, hijswerktuigen, rubber- en kunststofmachines, houtbewerkingsmachines, windenergieopwekking en algemene industrieën.

Materiaal: Staal(S45C)
Grootste diameter:2000mm
Gietvorm(M): M1-M40
Poolse precisie: DIN-2, JIS-0, AGMA15
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Conische struiken

Kegelvormige bussen zijn het goedkope type bussen
Door de conische bussen is er slechts een halve schroef-draad, kan ertoe leiden dat de machineonderdelen gaan slingeren, dus moet gecombineerd worden met G2.5 dynamische balancering, die vaak wordt gebruikt met v-katrollen en alle soorten koppelingen.

Materiaal: Staal(S45C, standaard materiaal), Roestvrij staal(SUS316), Gietijzer(GG25, breekbaar)
Binnenboring en spiebaan produceren volgens ISO-norm
Transmissie-inrichting van krachtpaard 0~300PK
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Taper Lock-bus

Materiaal: Staal(S45C, standaard materiaal), Roestvrij staal(SUS316), Gietijzer(GG25, breekbaar)
Binnenboring en spiebaan produceren volgens ISO-norm
Transmissie-inrichting van krachtpaard 0~300PK
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

QD-bus

Binnen alle soorten struiken, QD-stalen bussen zijn het meest aanpasbaar. Constructies met alle schroeven-draad, kan het slingerprobleem van de machineonderdelen vermijden.
Bij gebruik van QD-bussen, kan onnodige installatiefouten voorkomen. Ook de QD-bussen hebben de minste vervorming, en met een vrij lange levensduur.
Kan op alle soorten transmissieonderdelen worden toegepast.

Materiaal: Staal(S45C), Roestvrij staal(SUS304)
Zorg voor voldoende voorraad voor standaard spiebanen
Pas het paardenkrachtbereik toe: 1~1000PK
Voor het vastdraaien of demonteren van type F zijn 3 schroeven nodig; Voor type D zijn 4 schroeven nodig; E-type vereist 5 schroeven
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Conische vergrendelingsbus

Materiaal: Staal(S45C)
Geschikte krachtpaardenreeks: 1~500PK
Anti-roestprocedure
Procedure: Kan de radiale sprong verlagen
Type: zwaar-diensttype, voorste stop type, flens vast type, gereduceerd mondtype, traditioneel type, universeel type
Gemeenschappelijke onderdelen: vliegwiel, katrol
Voordelen: Door het gebruik van expansiehulzen wordt de productie en installatie van hostonderdelen eenvoudig; de expansiehulzen hebben een lange levensduur en een hoge sterkte; de expansiehulzen zijn eenvoudig te demonteren en goed uitwisselbaar
Gemaakt in Taiwan

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Riemspanner

Spanners is een veelgebruikte houder in riem- en kettingtransmissiesystemen. Het kenmerk hiervan is dat de juiste spanning van de riemen en kettingen tijdens de rotatie behouden blijft, waardoor wordt voorkomen dat riemen of kettingen slippen en springen.

Verschillende soorten onderdelen geschikt voor montage: tandwielen, driehoekige katrollen, synchrone katrollen en andere componenten.

1. Materiaal: Staal (S45C), Roestvrij staal (SUS304)
2. Gemaakt in China

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Dynamische Balanceringsdiensten

Verminder de dynamische onbalans van de rotor, de machine soepel laten draaien, de prestaties en kwaliteit van het werkstuk verbeteren, en de veiligheid van de apparatuur garanderen.

De dynamische balanceringsklasse heet G. Hoe kleiner het getal, hoe hoger de nauwkeurigheid.
G2.5 is de internationale standaard (Momenteel kan de nauwkeurigheid van alle soorten dynamische balanceermachines dit niveau bereiken)
G6.3 is een lagere-niveau (standaard van 40 jaar geleden)
G1.0 en G0.4 zijn ons bedrijf’s hoogste nauwkeurigheid momenteel.
(G0.4 is ook de hoogste correctienauwkeurigheid onder de huidige wereldnormen)

Over het algemeen gesproken, Het wordt aanbevolen om dynamische balanscorrectie uit te voeren wanneer de rotatiesnelheid boven de 100 ligt.
Om de mechanische levensduur te verlengen, lawaai verminderen, en het algehele niveau verbeteren;
En als de snelheid meer dan 1500 tpm bereikt, dynamisch evenwicht moet worden bereikt.
Anders, de machine is gevoelig voor verschillende operationele problemen, en kan zelfs trillingen in het werkstuk veroorzaken (scheuren, schade, korte levensduur), verhoogde geluidsdecibels (verhoogde industriële veiligheidsrisico's), en vele andere problemen.

Neem een praktisch voorbeeld:
Elke keer dat de machine één keer draait, de riem zal ook trillen. Het is redelijk om te veronderstellen dat de riem hierdoor omhoog zal drijven, waardoor de machine gaat trillen en er veel problemen ontstaan.

Gekalibreerd laag-Voordelen van trillingsrotoren:
1. Verminder trillingen van apparatuur
2. Verlengde levensduur van lagers
3. De machineproductie verloopt soepel
4. Verminder resonantie en veelvoorkomende frequentie-effecten
5. Verminder het aantal decibels van fabrieksgeluid

1. Dynamisch balanceermachine merk: voornamelijk Duits SCHENCK
2. Locatie van uitvoering: Taiwan
3. Voor elke dynamische balanscorrectie, Ons bedrijf zal gegevensrapporten verstrekken voor en na correctie. Alleen echte en exacte gegevens kunnen echte nauwkeurigheid garanderen.
4. Dynamische balanscorrectie omvat het ontvangen en afleveren van werkstukken. Indien spoedverwerking gewenst is, ons bedrijf kan ook aan de behoeften van de klant voldoen.
5. Ons bedrijf heeft professionele ingenieurs die de algehele dynamische balanscorrectiebehoeften van klanten kunnen aanpassen (inclusief ontwerp en productie van gereedschappen en bevestigingen);
Inclusief op-site meting, algemene vraagplanning, beoordeling van de tijd voor onderhoud of vervanging van werkstukken, en algemeen SOP-plan

Als u deze behoefte heeft, neem contact op met ARESTBUSH en wij zorgen ervoor dat er iemand is die u van dienst kan zijn

TEL:886-6-2337799
FAX:886-6-2331199

Verkoopafdeling
Ik-Mail:Ares-ketting@u-mail.hinet.netto
Kantooruren: Maandag t/m vrijdag 08:00-18:00

Kantoor
Ik-Mail:aresbelt@gmail.met

Detailhandel in Tainan: Nee. 36, Baan 68, Wangxing-weg, Yongkang-district, Tainan-stad

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Uitlijning van katrollen

Verminder de dynamische onbalans van de rotor, de machine soepel laten draaien, de prestaties en kwaliteit van het werkstuk verbeteren, en de veiligheid van de apparatuur garanderen.

De dynamische balanceringsklasse heet G. Hoe kleiner het getal, hoe hoger de nauwkeurigheid.
G2.5 is de internationale standaard (Momenteel kan de nauwkeurigheid van alle soorten dynamische balanceermachines dit niveau bereiken)
G6.3 is een lagere-niveau (standaard van 40 jaar geleden)
G1.0 en G0.4 zijn ons bedrijf’s hoogste nauwkeurigheid momenteel.
(G0.4 is ook de hoogste correctienauwkeurigheid onder de huidige wereldnormen)

Over het algemeen gesproken, Het wordt aanbevolen om dynamische balanscorrectie uit te voeren wanneer de rotatiesnelheid boven de 100 ligt.
Om de mechanische levensduur te verlengen, lawaai verminderen, en het algehele niveau verbeteren;
En als de snelheid meer dan 1500 tpm bereikt, dynamisch evenwicht moet worden bereikt.
Anders, de machine is gevoelig voor verschillende operationele problemen, en kan zelfs trillingen in het werkstuk veroorzaken (scheuren, schade, korte levensduur), verhoogde geluidsdecibels (verhoogde industriële veiligheidsrisico's), en vele andere problemen.

Neem een praktisch voorbeeld:
Elke keer dat de machine één keer draait, de riem zal ook trillen. Het is redelijk om te veronderstellen dat de riem hierdoor omhoog zal drijven, waardoor de machine gaat trillen en er veel problemen ontstaan.

Gekalibreerd laag-Voordelen van trillingsrotoren:
1. Verminder trillingen van apparatuur
2. Verlengde levensduur van lagers
3. De machineproductie verloopt soepel
4. Verminder resonantie en veelvoorkomende frequentie-effecten
5. Verminder de decibels van fabrieksgeluid

1. Dynamisch balanceermachine merk: voornamelijk Duits SCHENCK
2. Locatie van uitvoering: Taiwan
3. Voor elke dynamische balanscorrectie, Ons bedrijf zal gegevensrapporten verstrekken voor en na correctie. Alleen echte en exacte gegevens kunnen echte nauwkeurigheid garanderen.
4. Dynamische balanscorrectie omvat het ontvangen en afleveren van werkstukken. Indien spoedverwerking gewenst is, ons bedrijf kan ook aan de behoeften van de klant voldoen.
5. Ons bedrijf heeft professionele ingenieurs die de algehele dynamische balanscorrectiebehoeften van klanten kunnen aanpassen (inclusief ontwerp en productie van gereedschappen en bevestigingen);
Inclusief op-site meting, algemene vraagplanning, beoordeling van de tijd voor onderhoud of vervanging van werkstukken, en algemeen SOP-plan

Als u deze behoefte heeft, neem contact op met ARESTBUSH en wij zorgen ervoor dat er iemand is die u van dienst kan zijn

TEL:886-6-2337799
FAX:886-6-2331199

Verkoopafdeling
Ik-Mail:Ares-ketting@u-mail.hinet.netto
Kantooruren: Maandag t/m vrijdag 08:00-18:00

Kantoor
Ik-Mail:aresbelt@gmail.met

Detailhandel in Tainan: Nee. 36, Baan 68, Wangxing-weg, Yongkang-district, Tainan-stad

U kunt gerust bij ons vragen en een bestelling plaatsen, zelfs voor de niet-standaardproducten.

Transmissieriemen Fabrikanten, leveranciers in

Bus katrollen

V-snaren

Dynamische balanceringsservice

V-snaren

Speciale riemen voor elektrische

Automatische deurriem S8M

Automatische deurriem: type A

V-snaren

Metrische V-riemen

Distributieriem

Getande riem

Multi-rib riemen

Powerband-riem

Conische vergrendelingskatrol

QD-type katrol

Timing poelie

Taper Locks Bush-poelie

Rolkettingen

Hoofdschakelketting

Industriële kettingen

Zware kettingen

RVS kettingen CL

Halve schakelketting

Industriële rolketting

Schakelkettingen CL

Legering kettingen

Bevestigingsrolketting

Transportkettingen

Transmissieketting

Dubbele steek rolkettingclip

Type B tandwiel

Vergrendel tandwiel

Taper Lock-tandwiel

Transportband tandwielen

Motorkoppelingen

Flexibele askoppeling

HRC-koppeling

Rollenkettingkoppeling

Rubberen flexibele koppeling

Industriële koppeling

Bandenkoppeling

Flexibele schijfkoppeling

Las op tandwielnaven

Gelaste wielnaven

Tandwielen met rechte vertanding

Conische struiken

Taper Lock-bus

QD-bus

Conische vergrendelingsbus

Riemspanner

Dynamische Balanceringsdiensten

Uitlijning van katrollen

Kalibratie van draadtrekmachines

Ventilator balanceren

Balans van de waaier van de airconditioningkast

Hogesnelheidsmolenbalans

Hogedrukwaaierbalancering

Dynamische balancering van waaier

Rotor Dynamische Balancering

Uitlijning van de versnelling

Balans rubber/kunststofbreker

Koppeling Uitlijning

Algemene catalogus

Riemen en balanceercatalogus

ARES Belt versus andere merken

Hoe kiest u riemen?

Hoge spanning VBelt

Conische bussen ISO metrische boringdiameter en sp

QD stalen bussen RMA inch boring

QD-poelie-info Inleiding

Informatie over de verbindingsplaat van het type c

Informatie over kegelvormige bus-tandwiel

Informatie over motortreinen

Dynamische Balanceringsinfo

Dynamische Balanceringsposter (Info voor OEM)